Видео 380 серий

380 серия, новый трех системный электровоз, который сделали чехи, тут есть фотография http://www.railinform.net

Серия 380 это первый чешский 3-х системный электровоз. 3 000В =, 15 000В ~, 25 000В ~. Электровоз предназначен для работы в Чехии, Словакии, Германии и Польше.

При разговоре с машинистом в Чехии, он сказал, что у Cargo нет денег на покупку данного локомотива, так что скорее всего его будут покупать частные железнодорожные компании.

4 Comments

V.T.February 23rd, 2009 at 8:18 pm

Вот такие обзоры гораздо интереснее, чем калосливы от некоторых :)
1. Стоит исправить – не 25 000В =, а 25 000В ~.
2. В России ему ничего не светит – слишком мало похож на 2ТЭ121 :) )))

RusRailManFebruary 23rd, 2009 at 8:39 pm

Спасибо, Василий, поправлю…
Да в России, ЭП2К и ЭП1М, и 2ЭСХ, и всё. Интересно, в мире, есть помимо 380 другие з-х системные электровозы?

MaFFebruary 24th, 2009 at 11:46 am

Да,есть.И достаточно.
Например электровозы семейства PRIMA Французских дорог (сообщений Франция — Италия — трехсистемными (25 кВ, 50 Гц переменного, 1,5 и 3 кВ постоянного тока), сообщений со странами Северной Европы и Германией — также трехсистемными (25 кВ, 15 Гц и 15 кВ, 16,7 Гц переменного и 1,5 кВ постоянного тока), электровозы 36000 Французских дорог,
Кроме того Е-402В Итальянских дорог,Siemens ES64U3.Вроде еще есть,не помню

MaFFebruary 24th, 2009 at 11:48 am

Кроме того серия 13 Бельгийских(он же серия 3000 ЖД Люксембурга) предусматривает работу на ЖД постоянного тока 3 кВ и переменного 25 кВ (атакже с уменьшенной мощностью при заходе на линии, электрифицированные на постоянном токе 1,5кВ); – т.е как я понимаю тоже формально является трехсистемным

Leave a comment

Your comment